Pont imprimé en 3D, Gemert

Dans la ville néerlandaise de Gemert, un petit pont cyclable de 8 mètres de long enjambe un canal. Ce qui rend ce pont modeste unique, c'est qu'il a été imprimé en 3D en utilisant du béton armé. L'Université de Technologie d'Eindhoven et l'entreprise de construction BAM Infra ont collaboré pour créer le pont, qui a nécessité 800 couches de béton armé précontraint. Cette méthode est plus efficiente en ressources que les techniques traditionnelles basées sur des moules. Le pont imprimé en 3D peut supporter jusqu'à 2,2 tonnes et est destiné aux piétons et aux cyclistes. Étant donné le nombre élevé de cyclistes aux Pays-Bas, on s'attend à ce que le pont soit fréquemment utilisé.

Le processus d'impression 3D a impliqué l'utilisation d'un mortier spécial fourni par 3D.Weber, marquant le lancement officiel de l'usine d'impression de béton de l'entreprise. Ce projet a été une réalisation significative dans la construction imprimée en 3D et a ouvert la voie à une exploration plus approfondie de méthodes de construction 3D efficaces et durables.

Le premier pont cyclable imprimé en 3D au monde a été mis en service en 2017 dans le cadre d'une nouvelle rocade autour de la ville de Gemert. La conception structurelle et l'ingénierie du pont ont été réalisées par Witteveen+Bos, tandis que l'Université de Technologie d'Eindhoven a imprimé le pont et BAM Infra l'a assemblé et installé. Le processus d'impression 3D en béton est une méthode innovante et prometteuse qui nécessite moins de matériaux de construction et élimine le besoin de coffrage, réduisant ainsi les déchets et préservant les ressources rares. Le pont imprimé en 3D est une première mondiale, et la technologie a un potentiel immense pour d'autres applications dans les projets de construction. Cette méthode de construction durable s'aligne sur les principes de "conception circulaire" et de "Trias Energetica" en réduisant les émissions de CO₂ et l'utilisation de matériaux.